Consiglio comunale caldissimo quello del 28 Luglio, che sicuramente ha contribuito a far rialzare le temperature tiepide di questo periodo a Pescara, infatti, sono stati gli stati d’animo dei consiglieri presenti che hanno caratterizzato la seduta del consiglio, la penultima prima della pausa estiva, con accuse, minacce di denunce e toni accesi.

I punti all’ordine del giorno più attesi erano il 6 e il 7 che riguardavano le ratifiche delle delibere di giunta comunale n.454 del giugno 2010 e n.519 del 22 giugno 2010, riguardanti le variazioni in bilancio di previsione 2010 che la volta scorsa sono state ritirate per mancanza del numero legale per essere approvate. Le due discussioni sono state anticipate al n. 4 e 5 perché si temeva di non fare in tempo a votarle per gli impegni dei 4 consiglieri regionali Acerbo, Sospiri, Masci e Chiavaroli che, nel pomeriggio, dovevano assentarsi per partecipare al consiglio regionale dove si discuteva il piano dei tagli alla sanità abruzzese.

Al momento di iniziare la discussione sugli emendamenti presentati , il presidente comunica che non ci sarà nessun confronto perché gli emendamenti sono stati giudicati inammissibili dai dirigenti quindi, si procede con la messa al voto della delibera senza discussione con l’opposizione. I consiglieri del pd abbandonano l’emiciclo in segno di protesta, tra di loro ci sono anche i dissidenti della maggioranza, il consigliere Pignoli della lista Teodoro e i catoniani Caroli, Marinucci e Lerri.

Duri i commenti dei consiglieri dell’opposizione, soprattutto contro il presidente del consiglio comunale Licio Di Biase.

Fusilli minaccia di andare a denunciare tutto al prefetto. “Non è possibile” afferma Il consigliere, “Diciamolo ai cittadini e alla stampa cosa è accaduto davvero….siccome avete già impegnato i soldi, cioè sono stati già spesi, cosa si fa? Non serve discutere bisogna approvare le variazioni….si usano metodi di basso profilo per far approvare il bilancio…..informeremo il Prefetto sulle sue sveltine sugli emendamenti…”

Il consigliere Di Pietrantonio ha un acceso diverbio con i consiglieri della maggioranza che dai loro banchi lanciano accuse sui debiti lasciati dalla scorsa amministrazione. “Avete negato all’opposizione di esercitare il diritto di partecipare alla discussione”, ha urlato il capogruppo del pd mentre tra la confusione qualcuno urla “Presidente si dimetta”.

Di Biase dopo gli attacchi dell’opposizione abbandona il suo posto per alcuni minuti.

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Al consiglio comunale di Lunedi 12 Luglio c’erano molti punti all’ ordine del giorno, ma l’unico punto che si è riusciti ad approvare è stato il n. 6 riguardante l’alienazione di una striscia di terreno a favore di un privato cittadino, e quindi, come ha fatto notare il consigliere dell’opposizione Fusilli, bisogna ringraziare il cittadino in questione se il consiglio comunale, che si è riunito anche nel pomeriggio, non è andato completamente a vuoto.

Infatti le mozioni previste sono state rimandate a Settembre, mentre il punto 7 all’ordine del giorno che riguardava l’adesione al patto dei sindaci promosso dalla Commissione Europea, non è stato possibile votarlo perché mancava l’allegato che accompagnava la delibera. Il segretario ha cercato invano di giustificare l’assenza dell’allegato ma era obiettivamente impossibile da parte dell’opposizione votare senza prima aver letto cosa prevede in realtà il patto.

A proposito del patto dei sindaci interviene Fusilli :“Ci può essere scritto di tutto, che ne sappiamo? Vogliamo prima leggerlo……lo so che è brutto rimandare tutto..non vogliamo sparare sulla croce rossa, ma come si fa?....si è raggiunti un livello cosi basso del consiglio…”

Ma i punti più importanti previsti nella discussione erano quelli aventi come oggetto due variazioni al bilancio di previsione 2010. Il primo prevedeva una variazione di 40 mila euro, a monte di 200 mila già previsti, per il discusso Festival Dannunziano, e il secondo di 80 mila euro per lo stadio del mare. Ma c’erano anche 20 mila euro per “iniziative culturali e tempo libero”.

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Nell’ordine del giorno del consiglio comunale di oggi 28 Giugno c’è stata una mozione presentata dai consiglieri dell’opposizione Corneli, Diodati e altri, nella mozione si denuncia il degrado delle strade della nostra città, le quali sono diventate delle giungle, con erbacce alte e folte, delle pericolose trappole per i cittadini che la percorrono a causa delle buche grosse come crateri e rattoppi di asfalto chiaramente fatte malissimo. I consiglieri promotori della mozione hanno suggerito al sindaco e la sua giunta come affrontare il problema , dare il compito alla ditta Attiva di rilevare e segnalare al comune i problemi di manutenzione delle strade, ma anche dare loro la possibilità di risolvere i problemi per quando riguarda la manutenzione del verde e delle strade. In questo modo si salterebbero ulteriori passaggi burocratici, perché è inutile fare appalti ogni volta che si presenta una buca.

Sulla mozione sono intervenuti molti consiglieri, ecco alcuni interventi.

Il consigliere Pignoli, che ricordiamo è rimasto l’unico esponente della lista Teodoro dopo che il consigliere Di Noi è passato all’udc, fa un intervento ironico e rivolgendosi al consigliere Diodati che ha esposto la mozione dice: “ La colpa del degrado delle strade di Pescara, caro consigliere, le dico subito che è dell’ex assessore ai Lavori Pubblici Gianni Teodoro, già proprio lui. Infatti, da quando hanno tolto lui va tutto a gonfie vele, Pescara è piena di cantieri ben avviati, non si può chiedere di più, quindi la invito a ritirare la mozione perché non serve”. In realtà l’intervento del consigliere Pignoli è molto più lungo,come al solito, noi naturalmente riportiamo solo alcuni pezzi.

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Fin dai tempi antichi i porti erano fonte di ricchezza per il territorio circostante.

A Pescara, chissa’ perche’, queste ovvie logiche commerciali millenarie pare non destino alcun interesse.

I cittadini credo che oramai abbiano dimenticato che Pescara e’ dotato di un porto commerciale con vocazione anche turistica, nel senso non di porto turistico per barche da diporto, ma di traffici di passeggeri tramite traghetto.

La memoria si perde ai tempi della famosa “Tiziano” che collegava quotidianamente Pescara con l’altra sponda dell’Adriatico portando con se traffico di merce e soprattutto di passeggeri. Era una sola nave, ma una linea importante di collegamento, ora usano chiamarli “corridoi”.

Alla cittadinanza e’ bene rinverdire la memoria e proiettarla verso il futuro.

In un periodo di fortissima contrazione economica, in una citta’ a vocazione anche turistico ricettiva, la perdita o la totale inesistenza di un collegamento marittimo o piu’ collegamenti marittimi ( Croazia, Montenegro, Grecia, Albania ) sono un grandissimo danno all’indotto che ne deriva. In soldoni, commercianti, albergatori, balneatori, ristoratori, ecc.ecc. hanno un danno tangibile di mancato introito, per non parlare di posti di lavoro persi.

Evidentemente la pubblica opinione e’ talmente pervasa dall’idea che il porto di Pescara serva a poco o nulla che non se ne lamenta nemmeno.

Date uno sguardo ad Ancona e Bari e Vi renderete conto di cosa voglia dire la parola “indotto”, noi che siamo in una posizione invidiabile e ben collegata viviamo una situazione drammatica senza motivo apparente.

Attualmente il porto di Pescara versa in condizioni gravissime per la mancanza di un dragaggio costante che lo renda appetibile a chi, vedasi la voce armatori, voglia investire inserendo nuove linee da e per Pescara, in quanto non hanno la garanzia che i loro traghetti trovino sempre il porto in condizioni ottimali per l’ingresso, vedasi pescaggio ( ossia la profondita’ dell’acqua ).

Per non parlare delle navi merci che attualmente operano nel porto di Pescara costrette a dimezzare il carico pur di non rimanere “incagliate” nel fondale sempre troppo basso a causa del dragaggio a “singhiozzo”

L’associazione Pescaraincomune by amici di Beppe Grillo chiede all’amministrazione comunale, provinciale e regionale, visto che tra l’altro sono tutte dello stesso colore politico, di attivarsi per il rilancio fattivo del porto di Pescara. Questo si traduce in un dragaggio costante se non nell’acquisto di una draga che possa operare costantemente anche su piu’ porti ,ed una volta risolto il problema dragaggio, in un rilancio e pubblicizzazione del porto di Pescara verso gli armatori e tutti coloro che possano investire con nuove linee commerciali turistiche.

Le iniziative e le problematiche della situazione attuale sono davvero tante e difficilmente condensabili in un comunicato stampa.

Il porto di Pescara deve essere rilanciato cosi’ com’e’ senza attendere l’approvazione del nuovo piano regolatore portuale, che per i profani e la deviazione della parte finale del fiume per creare banchine piu’ ampie e funzionali ma che si tradurranno, sempre che succedera’, in atto concreto e visibile forse tra 20 anni.

Il rilancio del porto di Pescara e’ richiesto anche dalle industrie e dalle loro associazioni di categoria ma l’amministrazione rimane sempre sorda ed a nostro avviso in maniera del tutto ingiustificata.

Noi come associazione ci impegneremo nel far capire alla cittadinanza di Pescara, con i mezzi ed i modi che riterremo piu’ opportuni, quale danno economico e’ per le loro tasche il mancato sviluppo di questa incredibile risorsa.

Sensibilizzeremo la cittadinanza meno attenta o totalmente disillusa su un tema di vitale importanza..

“IL PORTO DI PESCARA E’ MORTO… E CON LUI LO SVILUPPO DI QUESTA CITTA’..” sara’ lo slogan di questa iniziativa.

Il danno e’ per tutta la citta’, per tutte le attivita’ commerciali non solamente per gli operatori di settore, sono certo che chi ricorda la Tiziano sa bene di cosa parlo.

Tra l’altro, per chi volesse, lo invito a venire a vedere i lavori che stanno effettuando all’interno del porto canale. Rotatorie, cancelli, passaggi elettrici per meglio veicolare il traffico merci e passeggeri. Non voglio inveire sulle cifra spesa per queste opere…Ma quale traffico dobbiamo smistare?? Quest’anno la Snav ( il collegamento veloce con la Croazia ) effettuera’ il collegamente per poco piu’ di un mese ( fino a qualche anno fa per oltre tre mesi ) e l’amministrazione attuale elogiava la cosa come un successo.

Ripeto noi ci impegneremo affinché il problema del porto diventi il problema di tutta la citta’ di Pescara come giusto, ed anche ovvio, che sia, cercando di scardinare quella logica, tanto cara ai nostri politicanti, del consenso a breve termine.

I parcheggi sui marciapiedi del lungomare Nord di Pescara, alla vigilia di una nuova stagione estiva, continuano a essere invasi dalle auto, dopo l'ordinanza scellerata dello scorso anno in cui la giunta Mascia, appena insediata, permetteva alle auto di parcheggiare sopra i marciapiedi, con tanto di segnaletica!

Chiediamo all'amministrazione comunale, così come previsto dal codice della strada, che le autovetture non possano parcheggiare né circolare sul marciapiede; questo dovrà quindi essere destinato alla sua naturale vocazione, vale a dire ad essere un'area esclusivamente ciclo-pedonale. Riteniamo che la misura di emergenza adottata lo scorso anno non possa essere considerata un servizio alla cittadinanza ma l'esatto contrario, in quanto, di fatto, annulla la possibilità di utilizzo del marciapiede ai loro normali fruitori (pedoni e cicli che si recano presso i relativi stabilimenti balneari), rendendo quel tratto di riviera un'unica grande carreggiata concretamente molto rischiosa per il passeggio e per gli stessi cittadini e/o turisti che si recano al mare.

PESCARA E' LA TUA CITTA', DIFENDILA!

FIRMA ANCHE TU LA PETIZIONE ON LINE !!! CLICCA QUI!!

Invitate tutti i vostri contatti mail e i vostri amici facebook a firmare la petizione.

Porteremo tutte le firme raccolte al sindaco Albore Mascia per chiedergli un impegno concreto affinché il lungomare venga interdetto alle auto.

Il futuro è nella mobilità sostenibile!

Loro non molleranno mai, noi neppure!